2022.7/2.⭐️中国EVと米国自動車の明暗くっきり!でも株価は逆の理由!⭐️

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Chinese automaker Nio reports record EV sales in June as Covid wave fades, but it still lags XPeng and Li Auto
Nio, XPeng and Li Auto all reported strong deliveries totals for June as their factories returned to full speed following the latest Covid outbreak.

Nioは6月に約13,000台の車両を納入 yoy+60%

XPeng は6月に15,295台 yoy+133%

リオートは13,024台のSUV yoy+69%

上海に拠点を置き、合肥に工場を構えるNioは、最近の流行によって最も大きな打撃を受けていましたが、コロナから復活❗️

NIO ▼1.61%

XPEV ▼4.63%

LI ▼1.59%

GM +1.39%

Cox Automotivは全体として、2022年上半期の米国での新車販売台数は前年同期比で約17%減少と予想🔥

そしてGMが利益警告🔥

GM warns of manufacturing issues in second quarter but stands by 2022 forecast
Shares of the automaker were down by 2% after briefly being halted during pre-market trading, pending news.

GMの第2四半期の米国販売は前年同期比15.4%減❗️

上半期の売上高は▼18%

サプライチェーン問題がQ2の利益に重大な影響を与えると投資家に警告!

Q2の純利益は16~19億ドルの間で、ファクトセットの見積もり24.6億6000万ドルを下回る予想発表!

 6/30時点で特定の部品なしの95,000台の車両が在庫にります! でも2022ガイダンスは維持できるそう!

 苦しいでしょ!

また、カリフォルニア州はリチウムへの課税を承認。、自動車業界は懸念!

 半導体不足は2024年まで自動車業界に影響を与え続けると言われています!

TM +0.85% 

6月の米国トヨタ自動車の売上高は前年同月比17.9%減。

現代自動車は、今年上半期の売上高が16%減少

しかし、中国EV株価は下落し、GMやフォード、トヨタの株価は上昇!  これは、本日のISMで供給業者の納入を示す指数が、65.7から57.3に低下し、供給網の回復傾向が見て取れたからだと思います。自動車は需要はあるけど製造できない問題ですから、半導体が追い付けばいいですね!

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