(前段)
4月に今年は150万台以上を生産し、昨年から約60%成長し、今後数年は平均50%の納車増の長期目標を上回ると述べていました。
ウォール街は現在、140万台生産するのにも苦労すると推定していました。
そして、ビットコインが28,000ドルを超えて取引されていた2021年初頭に、15億ドルも購入していたため、BTCの6月の1.77万ドルへの暴落により減損が約4.75億ドルに達する可能性があるとクレディ・スイスは推定していました。今回決算でビットコイン75%を売却し、9億3,600万ドルのキャッシュを計上。
インフレに対してはモデルYを1年前の5.4万ドルから6.8万ドルに値上げして対応しています。
そして決算速報❗️
Tesla TSLA earnings Q2 2022 (cnbc.com)
TSLA 決算
EPS 2.27(予1.81)⭕
売上 169.3億ドル(予171)❌ yoy+42%
粗利益率は27.9%で減少
(前四半期32.9%、前年同期28.4%)
営業利益率14.6%
純利益23億ドル
モデル3とYが納車の93%
過去4年で最高の太陽光発電
ベルリンで1週間で1,000台以上の車両生産
自動車の利益率は、インフレとEV部品の競争激化の影響を受けて、前四半期と1年前から減少。
自動車部門の売上高は146億ドル、14.7億ドルはサービスやその他の収益、8.66億ドルはエネルギー部門
3,971のスーパーチャージャー拠点(合計36,165のスーパーチャージャー接続)を報告しています。店舗およびサービスセンター拠点が前年比で19%増加し、充電場所は34%増加。
アフターで一時2%くらいあがってましたが、ドンドン下げて、マイナスです! 失速! カンファレンスコールに期待です!
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